Les enjeux de la transition écologique du transport maritime : analyse et perspectives d'évolution du cadre juridique

Le transport maritime est une activité essentielle pour le fonctionnement des sociétés modernes. Il a des fonctions économique et sociale incontestables. Elles ne s arrêtent pas au navire, objet principal du transport maritime. De nombreux acteurs terrestres, nécessaires à sa construction, sa vie opérationnelle puis à son démantèlement, vivent aussi pour et grâce à cette activité. Tous ces éléments en font une activité d importance mondiale. Dans un contexte de prise de conscience de l impact des activités humaines sur l environnement, le transport maritime peut être « pointé du doigt » pour la pollution marine et atmosphérique qu il génère. C est pourquoi, il est aujourd hui indispensable de travailler sur une transition de cette activité pour la rendre plus respectueuse de l environnement. Toutefois, cette transition comporte plusieurs enjeux. En effet, de nombreux obstacles techniques et économiques, en plus de l importance de préserver le marché mondial du transport maritime, vont compliquer le travail pour réduire la pollution provenant des navires. C est dans ce cadre que le droit maritime va intervenir. Il est adopté principalement, mais pas uniquement, au niveau international. Ce droit va inciter, ou obliger, selon les sujets, les acteurs du secteur à réduire leur empreinte environnementale. Il est produit principalement par l'Organisation Maritime Internationale (OMI) et porte majoritairement sur le navire. Dans son élaboration, il doit prendre en compte tous les enjeux liés à cette activité. Toutefois, en analysant certaines réglementations qui existent aujourd hui, des lacunes apparaissent pour permettre la transition écologique du transport maritime. À l inverse, d autres réglementations ont fait leurs preuves dans la lutte contre un type de pollution. L analyse de tous ces textes, mise en lumière avec des retours l expériences régionales ou nationales, fait ressortir les éléments nécessaires pour construire un droit effectif et efficace, et ouvre des vo

Reliure de 55 % du catalogue : les livres dont le score de notoriété va de 0 à 550 000 (sur 1 000 000). Probabilité publiée par carte tirée : 70 %. Rareté : Commune.